Прокладка под рельс Р50 является важным элементом рельсового скрепления КДП-50, применяемого в метрополитенах и на промышленных путях. Она устанавливается между подошвой рельса и металлической подкладкой типа «метро» и выполняет амортизирующую функцию. Изготовлена из прочной, маслобензостойкой резины, устойчива к многократным циклам сжатия и растяжения. Прокладка снижает уровень вибрации и динамических нагрузок, защищая металлические части пути от износа и коррозии. Использование упругих прокладок обеспечивает плавность движения подвижного состава и увеличивает срок службы пути.
