Железнодорожные подкладки
Подкладки для железных дорог производятся согласно стандартам ГОСТ 16277-93, ГОСТ 8194-75, ГОСТ 3280-84, ГОСТ 12135-75. Они применяются для крепления рельсов к шпале с использованием закладных и клеммных болтов, костылей и путевых шурупов. Основная функция этих изделий — предотвращение преждевременного износа как шпалы, так и подошвы рельса.
Железнодорожные подкладки разделяют рельсы и деревянные шпалы, обеспечивая необходимый наклон рельсовых нитей внутрь колеи. Изготавливаются они из стальной полосы марок Ст4 и Ст5 с добавлением меди для повышения коррозионной стойкости.
Маркировка железнодорожных подкладок различна:
- Для деревянных шпал: КД, Д-65, Д-50, Д-43, Д-24, Д-18;
- Для железобетонных шпал: КБ;
- Для скрепления стрелочных переводов: СК и СД. Срок службы подкладок напрямую связан с эксплуатационным сроком рельсов.
