Подкладка КБ-50 литая (КБЛ50) — новая

1400,00 

Цена указана за единицу с учетом НДС. Используется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типа Р50. Стоимость за тонну составляет 140 000 рублей с НДС.

Подкладка КБ50 – это элемент железнодорожного пути, предназначенный для скрепления железобетонных шпал с рельсами. Она является неотъемлемой частью раздельного рельсового скрепления, обеспечивая надежную фиксацию рельсов Р-50 на железобетонных шпалах.

Основные характеристики

🔹 Имеет два отверстия под закладной болт, что гарантирует прочное соединение с железобетонной шпалой.
🔹 Применяется в раздельных рельсовых скреплениях, что позволяет равномерно распределять нагрузку и снижать динамические удары от колес подвижного состава.
🔹 Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах, что делает ее универсальной для сети железных дорог.
🔹 Изготавливается без термоупрочнения, но при этом обладает высокой прочностью и устойчивостью к механическим нагрузкам.

Преимущества подкладки КБ50

✅ Обеспечивает надежную фиксацию рельсов на железобетонных шпалах.
✅ Снижает динамические нагрузки и вибрацию, продлевая срок службы пути.
✅ Устойчивость к температурным перепадам и агрессивным внешним условиям.
✅ Простота монтажа и замены, что облегчает эксплуатацию и техническое обслуживание.

Благодаря этим свойствам подкладка КБ50 активно применяется на железных дорогах общего и промышленного назначения, обеспечивая безопасность, долговечность и устойчивость рельсового пути.