Крестовина к стрелочному переводу
Элемент железнодорожного пути, используемый для пересечения рельсовых нитей под определенным углом. Существуют два типа крестовин:
- С неподвижным сердечником: обеспечивают возможность движения подвижного состава в обоих направлениях.
- С подвижным сердечником: требуют перевода одновременно с остряками; движение возможно только по направлению, на которое переведена крестовина.
Крестовины с подвижным сердечником более дорогие в производстве и обслуживании, но они исключают необходимость использования контррельсов и предотвращают разрыв рельсовой колеи там, где гребень колес пересекается с рельсом другого направления. Это обеспечивает большую плавность хода подвижного состава, снижает ударные нагрузки и позволяет увеличивать допустимую скорость движения.
