Композиционная колодка 25610-Н — это современный элемент тормозной системы железнодорожного подвижного состава, изготовленный из высококачественных композиционных материалов. Она предназначена для эффективного торможения и продления срока службы колесных пар за счет мягкого, но надежного трения.
Конструкция и особенности:
- Материал: композиционный состав с высокой термостойкостью и износостойкостью
- Тип каркаса: цельнометаллический или сетчато-проволочный
- Метод производства: горячее формование специальной композиции
- Применение: используется в тормозных системах железнодорожных вагонов и локомотивов
Преимущества колодки 25610-Н:
✅ Снижение износа колесных пар – мягкое взаимодействие с поверхностью колеса увеличивает срок службы колес.
✅ Высокая термостойкость – устойчива к перегреву при длительном торможении.
✅ Меньший уровень шума и вибрации – снижает акустические нагрузки на экипажную часть подвижного состава.
✅ Отсутствие искрообразования – повышает безопасность торможения.
✅ Экологичность – в составе нет вредных для окружающей среды компонентов.
Композиционная тормозная колодка 25610-Н широко применяется в грузовых и пассажирских вагонах, локомотивах, особенно в условиях интенсивных нагрузок и продолжительного торможения.
Благодаря улучшенным эксплуатационным характеристикам, такие колодки являются оптимальной заменой чугунных аналогов, обеспечивая безопасность и экономическую выгоду при эксплуатации железнодорожного транспорта.
